7月28日，交通运输部举行“加强货车司机正当权利保障”专题新闻发布会。在回应中国证券报·中证金牛座记者对于“比年来，寰宇总工会全力迷惑货车司机等新办事口头办事者加入工会，当今货车司机建会、入会责任施展若何”发问时，中华寰宇总工会中国海员成就工会副主席马正秋默示，2023年寰宇总工会启动“长远鼓动新办事口头办事者工会责任三年举止假想”，并手脚重心责任在寰宇限制部署推动。2024年头，寰宇总工会办公厅印发《对于进一步鼓动货车司机入会和服务责任的告知》，专项陶冶货车司机工会责任。当今，寰宇已建立市、县级新业态工会连合会1.2万家，说念路货开动业头部平台企业已扫尾总部及省级分支机构建会基本全粉饰。

　　马正秋默示：“咱们还坚执以精确服务促进司机入会，通过赈济不测伤害保障、免费体检、法律救助等货车司机专属服务，增强对司机的入会迷惑力。完毕2025年6月底，股票融资寰宇货车司机工会会员总和已达590万东说念主，货车司机入会责任获得彰着收效。”

　　“与寰宇强盛的司机总和比拟，货车司机建会、入会任务一经额外严峻和辛苦，咱们将永恒不渝鼓动这项责任。”马正秋默示，在建会方面，本年9月底前，假想扫尾头部平台企业地市级以上分支机构建会全粉饰；入会方面，假想本年新发展货车司契机员超60万东说念主。

　　另外，马正秋先容，本年下半年还将在前期“重心建、行业建、兜底建”的建会、入会责任基础上，服从推动平台企业工会告成吸纳新办事口头办事者加入平台企业工会，假想通过这一渠说念吸纳货车司契机员不少于4万东说念主。

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