频年来，广东汽车产业快速发展，新动力汽车产业链积极拓展国际商场。在此过程中，企业濒临着律例认证、学问产权保护和数据合规风险等多重挑战；好意思国《通胀削减法案》、欧盟《反补贴条例》及碳关税等一系列“绿色准入”机制，对广东省汽车产业“走出去”变成一定影响。

　　为贯彻落实国度和省对于加强涉外法治的决策部署，发达广东省涉外法律服务资源上风，加强对广东省重心产业涉外法律风险选藏的携带，广东省商务厅、广东省工业和信息化厅、广东省司法厅于9月26日荟萃举办广东汽车产业涉外法律风险选藏专题活动，组织企业和涉外讼师谈判警告作念法，并开展专题培训，携带匡助企业作念好风险选藏莽撞，助力我省汽车产业擢升国际竞争力。

　　本次活动由广东省讼师协会、广东省汽车行业协会、广东省汽车流通协会、广东省汽车智能网联发展促进会协办。联系地市商务局、商协会及企业、涉外讼师、媒体记者代表100多东谈主参加了活动。

　　会上，广东省商务厅副厅长朱小军先容了广东省推动汽车交易投资干系情况。他指出，本年1-8月全省汽车出口22.1万辆、增长73.4%，发展势头考究。我省积极扩大汽车出口，耕种外贸新增长点。推动出台《广东省促进汽车出口几许顺次》，向商务部争取新增5家汽车分娩企业出口天资；加密滚装船航路，广州港累计灵通汽车出口航路26条；支握我省车企在“广交会”“粤贸各人”平台展览展示；积极莽撞欧盟反补贴案件。他强调，在现时国际经贸竞争互助中，企业要学习好、利用好法律兵器，擢升法律意志，善于利用法律妙技赞理自己正当权益。商务部门将链接发达好桥梁作用，搭建企业和涉外讼师灵验对接平台，助力我省汽车等重心产业高质料发展。

　　广东省工业和信息化厅二级巡查员谭杰斌先容了广东省汽车产业发展干系情况。他指出，2023年全省汽车产量519.19万辆，范畴占世界的17.24%；新动力汽车产量253.18万辆，占世界的26.8%；广州、深圳顺利入选智谋城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。我省出台《广东省发展汽车政策性支握产业集群举止联系（2023－2025年）》，实施六项“重心工程”。他冷漠汽车企业积极存眷并参与涉外法律风险谈判扣问，更好地领路国际轨则，提高莽撞风险才能，从而在各人商场中愈加老成前行。

　　广东省司法厅二级巡查员林楚炎先容了广东省加速激动涉外法律服务体系建筑情况。他指出，我省涉外东谈主才队列渐渐发展壮大，湾区法律服务品牌上风渐显，涉外法律服务供需对接握住运动。他强调，要握续教训讼师发达职能作用，为企业提供更多“量身订作念”的法律服务居品；要搭建更多更优平台，改进和培树商务法律服务和民营企业“法治体检”品牌；要拓展涉外法律服务鸠合，进一步延长广东企业国际利益保护的安全链。

　　广州汽车集团股份有限公司法律与合规部副部长许毅分享了广汽集团开展国际业务合规风险料理及选藏的警告作念法。他指出，国际业务发展濒临着资源孤岛、地缘政事急切、交易保护宗旨、商场主体间矛盾纠纷等四方面合规挑战。广汽合规料理体系建筑围绕“四大体系”（组织、轨制、最先、保险）、“三谈防地”（业务、专责、监督）、“十项任务”（建组织、定轨制、定责任、作念手册、重心规模、外规内化、合规查验、文化建筑、合规培训、数字化建筑）来瞎想并激动落实。他冷漠政府能从信息资源分享平台、共性合规课题、优化监管经过方面予以企业更多支握。

　　广东省驻欧洲（慕尼黑）经贸工作处主任罗文奇通过视频连线，先容了欧盟汽车产业政策的最新动态。他指出，欧盟汽车产业的中枢政策围聚在四个方面：一是制定严格排放程序，股票融资通过了《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放公约》；二是通过补贴、税收优惠和充电基础设施建筑等妙技落拓推动新动力汽车的普及；三是积极推动自动驾驶与智能网联本领的发展；四是心疼资源可握续利用，要求汽车制造商提高资源利用率，制定《电板指示》等。对于新动力汽车企业拓荒欧洲商场，他冷漠：一是提前布局，对标欧盟的排放和环保程序，确保投入欧盟商场的居品和本领妥贴政策表率；二是存眷可握续供应链建筑，应留心环保分娩经过，减少对赞理资源的依赖；三是作念好品牌建筑与商场执行，通过高质料的居品和服务，以及针对性的商场执行策略，擢升品牌形象。

　　深圳市蓝海法律查明和商事团结中脸色事长韩婷先容了“从法律查明视角看汽车产业国际筹画风险防控”。联结多司法辖区的查明实务案例，她冷漠车企出海重心存眷以下问题：国际经销料理方面，要心疼对经销商正今日资和信誉的查明，合同签署前应谛视查明司法辖区的法律，尤其是合同推行履行地联系合同签署时局的限定；了解并效力经销公约的备案要求，实时完成备案登记；合同如有双语版块，应当谛视两个版块的一致性；合同签署过程中，应重心存眷合同收效要件、争议处分、准据法、公谈竞争条件等内容，幸免与当地国的强制性法律限定相打破。居品性量牵累方面，以平行入口车的售后服务为例，教导品牌权益东谈主需谛视联结当地国的浮滥者保护法及王法实践制定针对性的莽撞有蓄意；供应链安全方面，对于电板上游产业链国际矿产权属的阐发及请求，需作念好充分的法律查明及尽责造访。

　　中伦文德胡百全（前海）联营讼师事务所联合东谈主孙淘讼师先容了“欧盟环保政策对中国汽车行业的影响与对策探讨”。她提醒存眷欧盟新电板法案、打破矿产条例、重要原材料法案、企业可握续发展敷陈指示等带来的合规挑战，包括居品出口、回收再利用、原材料采购、信息显露等。她重心先容了欧盟碳边境休养机制（CBAM）对中国车企业带来的蜿蜒影响，如过渡期申诉义务、征收期核验与清缴义务等。她冷漠车企了解并效力欧盟律例以幸免商场准入风险，尽快完成碳排放尽调与建模，进行妥贴欧盟程序的碳认证以便往日抵扣碳关税，并可利用与欧盟具有合并原产地国优惠待遇或绿色公约的第三国算作销售与回收中心，缓解欧盟碳壁垒带来的负面影响。

　　广东广信君达讼师事务所管委会主任闪涛讼师先容了“新动力汽车出海的新风险——数据安全及莽撞”。他指出，现时汽车数据安全局面日益严峻，如因遇到黑客袭击、犯警鸠合东谈主脸数据、泄漏大宗敏锐数据导致民事抵偿、行政处罚等。列国加大数据保护和隐秘立法，数据跨境的国际监管更趋严格，举例欧盟《通用数据保护条例》、车联网个东谈主数据保护指南，好意思国《数据隐秘和保护法案》，马来西亚、越南、新加坡、泰国均出台《个东谈主数据保护法》等。对于数据合规落地实操方面，他冷漠：一是按照车内处理原则，减少数据外泄风险；二是谨守脱敏处理原则，保护个东谈主隐秘；三是袭取加密、防护等本领妙技保护数据安全；四是确保用户对数据处理有明晰的了解并予以愉快；五是处理敏锐个东谈主信息时严格严慎，进行风险评估；六是实时作念好数据安全风险评估；七是数据出境妥贴干系法律要求，举例在我国，要通过安全评估、个东谈主信息保护认证以及个东谈主信息保护程序合同备案等法定路子输出数据。

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